HBM Equilibreur de pneus de moto deluxe avec pieds réglables
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Les points forts
La base de ce dispositif est large et s'incline vers le bas à l'extrémité, ce qui lui permet de tenir plus fermement sur le sol.
Vous pouvez facilement régler les pieds du système manuellement. De cette manière, vous pouvez également régler avec précision la position et la hauteur de la section de mesure.
Les parties coniques garantissent une mesure précise car le ruban est toujours centré.
Avec cet appareil, vous pouvez voir en quelques secondes si le pneu est plus léger ou plus lourd à certains endroits.
Description
Vous pouvez utiliser cet appareil pour l'équilibrage rapide et précis des pneus de moto dans les garages ou autres ateliers. En effet, des pneus équilibrés sont importants pour une bonne sécurité sur la route : ils offrent également plus de confort lors de la conduite. Cet outil simple mais efficace constitue ainsi une aide indispensable pour atteindre cet équilibre.
À propos de l'équilibreuse de pneus de moto deluxe avec des jambes réglables de HBM
Cet appareil prend relativement peu de place : vous pouvez donc l'installer sans problème dans les petits ateliers ou les garages. En outre, le pneu est toujours perpendiculaire et fermement fixé grâce aux deux bras verticaux, qui servent de support au ruban, ce qui vous permet de mesurer avec plus de précision.Caractéristiques
Diamètre de l'axe : 12 mm
Cône : 15 mm x 35 mm
Largeur maximale de la jante : 9 pouces
Largeur maximale du pneu : 7 pouces
Diamètre maximal du pneu : 35 pouces
Caractéristiques |
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Le dispositif d'équilibrage des pneus de moto avec des pieds réglables et un niveau à bulle est utilisé pour équilibrer les pneus de moto. L'appareil d'équilibrage pour les pneus de moto est livré avec un jeu d'arbres et de cônes de serrage. Les cônes de serrage ont une forme conique, de sorte que le pneu de la moto est toujours centré. C'est pratique et efficace ! Avec l'équilibreuse de pneus, vous pouvez rapidement déterminer où le pneu est plus lourd et où il ne l'est pas (déséquilibre). Le diamètre de l'axe est de 12 mm, le cône est de 15 mm. à son plus étroit et de 35 mm. à son plus large. La largeur de la jante que vous pouvez serrer est de 9 pouces. | |
Mettre en place le dispositif d'équilibrage |
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Tout d'abord, posez le dispositif d'équilibrage sur une surface plane, si ce n'est pas le cas, le dispositif d'équilibrage peut être réglé à l'aide de pieds. Grâce au niveau à bulle, vous pouvez voir immédiatement si l'appareil est droit ou non. Ensuite, faites glisser l'axe dans la jante et serrez les cônes de serrage (Allen 3 mm, non fourni). Une fois les cônes de serrage serrés, placez l'essieu avec le pneu moteur sur l'équilibreuse. En faisant légèrement tourner le pneu, vous vous rendrez vite compte si le pneu a été correctement équilibré ou non. La partie lourde du pneu va descendre et la partie légère monter. La partie légère du pneu peut être ajustée avec un ruban de plomb. Conseil | fixez d'abord le fil adhésif avec du ruban adhésif. Le ruban adhère bien aux jantes, ce qui vous fait gagner du temps et de l'argent. Une fois que vous avez trouvé le bon poids, collez le fil à plomb. |