Hyundai 76 cm Professionele Vlindermachine / Troffelmachine 6.5 PK
uitverkoop
€499,99
€413,21
excl. btw
Niet meer leverbaar
Omschrijving
Het vlinderen van een betonnen vloer is een specialistische bewerking die vaak wordt uitgevoerd door vakmensen die daar jarenlange ervaring in hebben opgebouwd. Het is een bewerking die bestaat uit twee fasen: allereerst wordt de structuur van de toplaag van een nog uithardende betonnen vloer open gewreven - het schuren van de vloer, waarna vervolgens deze toplaag wordt dicht gestreken met steeds fijnere beton partikels - het vlinderen.
Het vlinderen zelf is dus een bewerking waarbij het vocht uit het nog natte beton, tezamen met zeer fijne deeltjes uit het beton, in de toplaag worden ingewreven. Hierdoor ontstaat een zeer gladde en uiteindelijk zelf bijna spiegelende afwerking van de betonvloer. De vlinder bewerking is feitelijk een geautomatiseerde versie van het gladstrijken van beton met een troffel en daarom wordt het vlinderen ook wel troffelen genoemd.
Hyundai vlindermachines - een compleet programma
Bij een specialistische bewerking als het vlinderen hoort specialistische apparatuur. Hyundai heeft voor het vlinderen een aantal zeer degelijke en ergonomische machines op de markt gebracht, waar iedere beton afwerking specialist blij van wordt! De Hyundai vlindermachines zijn er in diverse maten. Zo bestaat het aanbod uit machines met een diameter van 76 cm, 91 cm en 117 cm, zodat je de keuze hebt uit een handige kleine machine voor kleinere ruimtes met een complexe vorm of een machine voor echt grote oppervlakken, of een allround machine die daar tussenin zit.
Van de roterende troffels van de Hyundai vlindermachines, kan tijdens het vlinderen, de contacthoek met de vloer gemakkelijk en precies worden ingesteld. Dit doet men met de goed bereikbare draaiknop op de centrale stuurstang. Het mechanisme waarmee dat geschied, is te vergelijken met dat van een helikopter (swashplate), en is bij de Hyundai vlindermachines in zeer degelijk gietstaal uitgevoerd. Deze contacthoek is van grote invloed op de structuur die de vlindermachine aan de toplaag geeft. Afhankelijk van de gesteldheid van het beton (droog / nat - hard / zacht) dient deze hoek te worden gewijzigd. Daarom is een goede ergonomische bediening van deze contacthoek tijdens het vlinderen erg belangrijk. Die bediening (het instellen van die contacthoek) is bij de Hyundai vlindermachines dus erg fraai uitgevoerd.
De Hyundai vlindermachines zijn voorzien van krachtige en betrouwbare verbrandingsmotoren. Om de krachtige troffelmachines goed in de hand te kunnen houden hebben ze allemaal een stevige stuurhendel, die bovendien in hoogte verstelbaar is. Aan deze stuurhendel bevinden zich de gashendel en de koppelingshendel, waarmee de machine in beweging wordt gezet. Voor de veiligheid en om de vlinders te beschermen en het vlinderen langs muren gemakkelijker en nauwkeuriger te maken, zijn de Hyundai vlindermachines voorzien van een beschermkooi met stootrand. De 76 cm vlindermachine van Hyundai heeft zelfs een los roterende stootrand, die a.h.w. langs een muur kan “rollen”.
Het vlinderen wordt, zoals gezegd, voorafgegaan door het opschuren van het beton, hetgeen met een schuurschijf geschiedt. De schuurschijf is een gladde stalen ronde schijf, die onder de vlinders wordt bevestigd en door de vlinders wordt meegenomen in de rotatie. Voor alle vlindermachines van Hyundai is tevens een bijpassende schuurschijf verkrijgbaar, welke apart verkocht wordt.
Het vlinderen zelf is dus een bewerking waarbij het vocht uit het nog natte beton, tezamen met zeer fijne deeltjes uit het beton, in de toplaag worden ingewreven. Hierdoor ontstaat een zeer gladde en uiteindelijk zelf bijna spiegelende afwerking van de betonvloer. De vlinder bewerking is feitelijk een geautomatiseerde versie van het gladstrijken van beton met een troffel en daarom wordt het vlinderen ook wel troffelen genoemd.
Hyundai vlindermachines - een compleet programma
Bij een specialistische bewerking als het vlinderen hoort specialistische apparatuur. Hyundai heeft voor het vlinderen een aantal zeer degelijke en ergonomische machines op de markt gebracht, waar iedere beton afwerking specialist blij van wordt! De Hyundai vlindermachines zijn er in diverse maten. Zo bestaat het aanbod uit machines met een diameter van 76 cm, 91 cm en 117 cm, zodat je de keuze hebt uit een handige kleine machine voor kleinere ruimtes met een complexe vorm of een machine voor echt grote oppervlakken, of een allround machine die daar tussenin zit.
Van de roterende troffels van de Hyundai vlindermachines, kan tijdens het vlinderen, de contacthoek met de vloer gemakkelijk en precies worden ingesteld. Dit doet men met de goed bereikbare draaiknop op de centrale stuurstang. Het mechanisme waarmee dat geschied, is te vergelijken met dat van een helikopter (swashplate), en is bij de Hyundai vlindermachines in zeer degelijk gietstaal uitgevoerd. Deze contacthoek is van grote invloed op de structuur die de vlindermachine aan de toplaag geeft. Afhankelijk van de gesteldheid van het beton (droog / nat - hard / zacht) dient deze hoek te worden gewijzigd. Daarom is een goede ergonomische bediening van deze contacthoek tijdens het vlinderen erg belangrijk. Die bediening (het instellen van die contacthoek) is bij de Hyundai vlindermachines dus erg fraai uitgevoerd.
De Hyundai vlindermachines zijn voorzien van krachtige en betrouwbare verbrandingsmotoren. Om de krachtige troffelmachines goed in de hand te kunnen houden hebben ze allemaal een stevige stuurhendel, die bovendien in hoogte verstelbaar is. Aan deze stuurhendel bevinden zich de gashendel en de koppelingshendel, waarmee de machine in beweging wordt gezet. Voor de veiligheid en om de vlinders te beschermen en het vlinderen langs muren gemakkelijker en nauwkeuriger te maken, zijn de Hyundai vlindermachines voorzien van een beschermkooi met stootrand. De 76 cm vlindermachine van Hyundai heeft zelfs een los roterende stootrand, die a.h.w. langs een muur kan “rollen”.
Het vlinderen wordt, zoals gezegd, voorafgegaan door het opschuren van het beton, hetgeen met een schuurschijf geschiedt. De schuurschijf is een gladde stalen ronde schijf, die onder de vlinders wordt bevestigd en door de vlinders wordt meegenomen in de rotatie. Voor alle vlindermachines van Hyundai is tevens een bijpassende schuurschijf verkrijgbaar, welke apart verkocht wordt.
Specificaties
Max. Vermogen | 6,5 PK. |
Diameter Beschermring | 78,5 cm. |
Diameter Rotor | 76 cm. |
Motortype | OHV 4-takt. |
Motor | 196 cc. |
Inhoud Brandstoftank | 3,6 Liter. |
Inhoud Carter | 0,60 Liter. |
inhoud Tandwielkast | 0,40 Liter. |
Brandstof | Aspen 4 of Loodvrij Euro 98 (E5). |
Motorolie | SAE 10W-30. |
Tandwielolie | Standaard. |
Startsysteem | Trekstarter. |
Bougie Type | F7RTC. |
Gewicht | 66 Kg. |
Standaard meegeleverd
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|